Os automóveis japoneses estão cada vez mais ocupando a garagem dos brasileiros. Da capitais às cidades do interior o que se vê é um festival de Hondas e Toyotas desfilando pelas ruas, cada dia em maior número. Junte-se a isso as fantásticas vendas do Mitsubish ASX que virou o SUV queridinho do Brasil.
Mas isso não é por acaso. Mecânica, design e confiabilidade e um pós venda exemplar são qualidades que fazem das montadoras japonesas referência no setor automobilístico.
Como se não bastasse tudo isso, no último dia 3 de abril a Honda com a versão de pré-produção de seu Type R cravou o melhor tempo no gigantesco anel externo norte do circuito de Nürburgring (Nordschleif), que possui 22km de extensão.
O recorde de 7'43"80 (sete minutos, quarenta e três segundos e oitenta milésimos) se refere aos carros de produção de tração dianteira e foi 5,41s inferior ao marcado pelo Golf GTi Clubsport S.
Golf GTi Clubsport S: o antigo dono do recorde de Nürburgring
O feito do hothatch japonês pode ser conferido na íntegra no link abaixo. No vídeo é possível ver a desenvoltura do carro e sua boa dirigibilidade. Também será possível visualizar no intervalo correspondente a 7:35 e 7:36 que o Civic chegou a atingir 279 km/h pela medição da telemetria.
O Type R vem equipado com um motor 2.0 turbo que gera 320cv de potência e seu câmbio é manual de seis velocidades. Outra curiosidade é que o modelo 2017 é 16kg mais leve que o modelo anterior, o que certamente foi determinante para que o recorde da pista fosse superado. Especialistas afirmam que a versão final será capaz de baixar ainda mais essa marca. Nós estaremos de olho nesse feito.
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