F1 TEM UM NOVO CAMPEÃO

Certamente o título de 2016 da Formula1 foi um dos mais difíceis de se concretizar nos últimos dez anos. Isso porque até a última volta do GP de Abu Dabi o panorama da corrida poderia mudar e, consequentemente, poderíamos ver também o título mudar de mãos.

Numa corrida de pura estratégica, Hamilton diminuiu seu ritmo a fim de segurar todo o pelotão e fazer com que os carros que vinham atrás dele e de Rosberg chegassem o mais perto possível para ameaçar o seu companheiro de equipe.

A manobra do inglês se revelou muito eficaz pois nas últimas cinco voltas da corrida não era possível sequer arriscar quem venceria o GP, dada a proximidade dos carros de Hamilton, Rosberg, Vettel e Verstappen.

Vettel, aliás, fez uma corrida brilhante. Fez a primeira troca junto com a Mercedes, mas conseguiu poupar seu set durante muitas voltas, o que fez com que na segunda parada já faltando menos de vinte voltas, fosse possível colocar o pneu super macio (vermelho) e partisse para o ataque, ultrapassando Raikonnen e Verstappen. O piloto da Ferrari só não conseguiu ultrapassar Rosberg porque a corrida terminou. Mas mesmo nas duas últimas voltas ele já conseguia abrir a asa e se aproximar perigosamente de seu compatriota.

Eu confesso que torci para que a Formula1 tivesse um novo campeão, apesar de ser clara a atitude de Rosberg de não querer arriscar nada nas três últimas corridas e, com isso, tirar um pouco do brilho de seu título. Ainda acredito no campeão que vai pra cima, independente do risco. Mas o regulamento está aí não só pra ser respeitado, mas também para se aproveitar dele quando for conveniente. E isso a Mercedes e Rosberg sabem fazer muito bem.

Yas Marina viu também o adeus de dois grandes pilotos que construíram belas carreiras na Formula1. Jenson Button, usando o capacete alusivo àquele com o qual ele ganhou o título de 2009 acabou quebrando a suspensão de sua Mc Laren e não chegou a completar a prova. E o nosso grande Felipe Massa terminou mais uma vez na zona de pontuação, levando sua combalida Williams à 9ª posição, ganhando mais dois pontos. Analisando friamente foi um bom ano para o brasileiro, diante do equipamento que teve em mãos. Ambos vão deixar muita saudade pela forma limpa com que pilotavam e por humanizar o sisudo ambiente da F1.

Não sei o que esperar para 2017, mas se as coisas não mudarem radicalmente dá pra cravar o quarto título de Hamilton antes mesmo da primeira corrida. A forma com que ele terminou o campeonato, brigando pelo título contra todas as adversidades e chegando até a última corrida com chances reais de ser campeão, dão uma ideia do apetite que o inglês vai ter ano que vem.

De outro lado, se as novas regras realmente diminuírem a diferença entre as três grandes equipes, poderemos esperar uma das mais emocionantes temporadas da categoria máxima do automobilismo, pois temos seguramente seis pilotos aptos a vencer (Hamilton, Rosberg, Ricciardo, Verstappen, Vettel e Raikonnen) além de outros que devem incomodar (Bottas, Alonso, Vandoorne e Stroll). E como seria bom ver a McLaren entrando novamente na briga pelas primeiras posições no campeonato de construtores. Como seria bom ver o Alonso vencendo novamente.

Março ainda está longe, mas a saudade da F1 já começou. Aqui no blog vamos acompanhar os testes e o lançamento das equipes sempre que forem acontecendo. Vamos torcer muito também para que Felipe Nasr consiga um lugar no grid, mesmo que seja na Manor. O que não seria legal é não ter nenhum brasileiro no grid.

MOTO GP - E por falar em despedida...

Acontecerá amanhã em Valência, na Espanha a última etapa da temporada 2016 da MotoGP. Ela por si só já representaria uma despedida, mas o que queremos debater aqui é a despedida de Jorge Lorenzo da Yamaha.

 

Não é de hoje que nos acostumamos a ver o espanhol que ostenta o nº 99 defendendo a cor azul da tradicional montadora japonesa, agora, o campeão 2015 da MotoGP vai defender as cores da Ducati após aceitar uma proposta extremamente vantajosa para pilotar as super máquinas italianas.

Se a fábrica de Bologna lhe der um equipamento a altura de seu talento, certamente os demais pilotos vão ganhar um adversário de peso.

Marquez já é o campeão da temporada, assim como Valentino Rossi já garantiu o vice, mas se despedir de Yamaha com uma vitória seria coroar uma parceria que possibilitou a Lorenzo três títulos na principal categoria do motociclismo. 

Tem postagem sobre o GP do Brasil de F1 na Autopassion

É isso pessoal! Fizemos uma singela homenagem ao piloto brasileiro Felipe Massa que neste domingo (13/11/16) vai fazer sua última corrida na F1 em casa.

https://www.facebook.com/autopassionsl/?hc_ref=PAGES_TIMELINE&fref=nf

Muita coisa está em jogo e o que se vê é um Lewis Hamilton que não se entrega enquanto vislumbra a possibilidade de ganhar o seu quarto título mundial.

Neste fim de semana, além da força mental Lewis quer contar com a torcida local e, para isso, tratou de ganhá-la com uma bela homenagem ao nosso maior herói da categoria. Depois de muito tempo, vemos o inglês usando o capacete amarelo que lembra o de Senna, e ostenta o Cristo Redentor na parte de trás.

Outra providência que Hamilton tomou foi garantir a primeira posição do grid numa disputa acirrada com Rosberg que baixava o tempo de forma sistemática, mas não o suficiente para bater o inglês.

Novidade também no carro de Massa. Como uma reverência ao piloto brasileiro, a Williams estampou no carro do brasileiro o seu nome no lugar do patrocinador principal (MARTINI) e a palavra "obrigado" na asa móvel.

Em razão de tudo isso e de sua brilhante carreira Massa merecia uma boa colocação neste GP, já que, em circunstâncias normais não se pode esperar um resultado expressivo.

A sorte está lançada para os dois pilotos da Mercedes e esperamos que mais uma vez o Grande Prêmio do Brasil deixe a monotonia da F1 atual de lado e proporcione a todos os fãs do esporte mais uma corrida alucinante.