ROLEX 24H AT DAYTONA - 24H DE DAYTONA
Aconteceu neste fim de semana (28 e 29-01-2017) mais uma edição das 24h de Daytona. Toda a prova foi recheada de emoção, seja na parte da madrugada chuvosa onde vários acidentes ocorreram seja na parte final da corrida com brigas até a última volta.
Essas brigas, por sinal, acabaram por gerar uma grande polêmica na principal categoria, mas vamos falar disso mais a frente.
A edição 2017 trouxe muitos carros e equipes conhecidas e pelo menos uma novidade; a estréia da Cadillac que alinhou três carros para a competição. A Wayne Taylor Racing com o Konica Minolta Cadillac DPI-V.R.; a Action Express com o Mustang Sampling e o Whelen / Team Fox.
E logo na estréia a Cadillac roubou a cena fazendo primeiro e segundo lugares na categoria Protótipos, com Rick Taylor pilotando o carro 10 e Filipe Albuquerque conduzindo o número 5.
A batalha entre os dois perdurou por muitas voltas e o desfecho acabou gerando a polêmica que mencionamos acima. Faltando poucos minutos para o final, em uma tentativa de ultrapassagem, Rick Taylor acabou por tocar a parte traseira do carro da Action Express que liderava e acabou rodando. O resultado só não foi pior porque o carro não sofreu nenhuma avaria que o comprometesse.
O português ainda tentou uma reação e certamente teria sucesso se ainda houvesse tempo, já que ao cruzarem a linha a diferença entre os dois era de 0.671s.
Um pouco mais atrás o pau também quebrava na categoria GTLM. Ferrari, Corvette, Porsche e Ford brigavam pela vitória na categoria e houve momentos em que não havia como prever quem levaria. Entretanto, a medida que o final da corrida se aproximada a disputa se mostrava mais delineada primeiro entre a Ferrari 488 GTE da Risi Competizione e o Ford GT nº 66 da Chip Ganassi e depois com o Porsche nº 911 de Patrick Pilet.
Quem teve a oportunidade de acompanhar a transmissão foi brindado com uma das melhores disputas do automobilismo dos últimos tempos que culminou com a vitória do Ford GT de Dirk Mueller resistindo bravamente aos ataques da Ferrari e do Porsche.
Essa edição das 24h de Daytona foram extremamente positivas para os americanos que puderam ver duas de suas mais tradicionais marcas vencendo nas principais categorias da competição. Cadillac e Ford mostraram a força do automobilismo da terra do Tio Sam.
A festa só não foi completa porque a Porsche, outra montadora que promete muito para este ano, venceu na categoria GTD com Michael Christensen pilotando um 911 GT3.
Os brasileiros marcaram presença em várias categorias e não decepcionaram. Christina Fittipaldi terminou em segundo na categoria principal. Tony Kanaan terminou em 9º no geral pilotando um Ford GT do esquadrão da Chip Ganassi. Pipo Derani e Bruno Senna também mostraram seu habitual brilhantismo conduzindo seus bólidos.
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